ເຜີຍແຜ່: ວັນທີ 25 ມັງກອນ 2026
ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມຍັງສືບຕໍ່ຄອບງຳການສົນທະນາກ່ຽວກັບວັດສະດຸນ້ຳໜັກເບົາໃນປີ 2026, ໂດຍຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໂລກເກີນ 75 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີ—ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ການຟື້ນຟູການບິນອະວະກາດ, ໂຄງສ້າງພະລັງງານທົດແທນ, ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່ແບບຍືນຍົງ. ລາຄາສຳລັບອາລູມີນຽມປະຖົມໄດ້ຄົງທີ່ປະມານ $2,600–$2,900 ຕໍ່ໂຕນໃນ LME, ແຕ່ລາຄາໂລຫະປະສົມຍັງຄົງທີ່ໝັ້ນຄົງຍ້ອນວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຊັ້ນປະສິດທິພາບສູງ. ອາລູມີນຽມທີ່ນຳມາຣີໄຊເຄີນໃນປັດຈຸບັນກວມເອົາເກືອບ 40% ຂອງການສະໜອງໃນອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ເອີຣົບ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດບັນລຸເປົ້າໝາຍການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍກາກບອນທີ່ຮຸກຮານ.
ໃນຂະນະທີ່ອາລູມິນຽມບໍລິສຸດມີບົດບາດຂອງມັນ, ໂລຫະປະສົມທີ່ປັ້ນໃນຊຸດ 1xxx ຫາ 7xxx ສະເໜີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວທີ່ແທ້ຈິງທີ່ວິສະວະກອນຕ້ອງການ. ແຕ່ລະຊຸດມີອົງປະກອບໂລຫະປະສົມ, ການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ, ແລະຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ແຜ່ນ/ແຜ່ນ, ການອັດ, ຟອຍ, ແຖບ, ທໍ່ - ທີ່ປັບແຕ່ງປະສິດທິພາບໃຫ້ເໝາະສົມກັບວຽກສະເພາະ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ຂ້ອຍຈະແຍກທຸກຊຸດຫຼັກ, ເນັ້ນໃສ່ຊັ້ນຮຽນຫຼັກ, ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນທົ່ວໄປ, ການນຳໃຊ້ໃນໂລກຕົວຈິງ, ຈຸດແຂງ, ຈຸດອ່ອນ, ແລະວິທີການທີ່ຊັ້ນຮຽນພາຍໃນຊຸດດຽວກັນຊ້ອນກັນ. ຖ້າທ່ານກຳລັງລະບຸວັດສະດຸສຳລັບໂຄງການໃໝ່, ນີ້ຄວນໃຫ້ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ແຂງແກ່ນແກ່ທ່ານ.
ຊຸດ 1xxx: ອາລູມິນຽມບໍລິສຸດທາງການຄ້າ (99.0%+ Al)
ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອາລູມິນຽມບໍລິສຸດທີ່ມີໂລຫະປະສົມໜ້ອຍທີ່ສຸດ - ເໝາະສຳລັບບ່ອນທີ່ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ ແລະ ການນຳໄຟຟ້າມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍກວ່າຄວາມແຂງແຮງ.
ເກຣດທົ່ວໄປ: 1050, 1060, 1070, 1100, 1200
ຮູບແບບທົ່ວໄປ: ແຜ່ນ/ແຜ່ນ, ຂົດລວດ, ຟອຍ (ລົງເຖິງ 0.006 ມມ), ແຖບ, ລົດເມ, ລວດ
ແອັບພລິເຄຊັນ:
- ຟອຍ: ການຫຸ້ມຫໍ່ອາຫານ, ຊອງຢາ, ຟອຍໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ
- ແຜ່ນ/ຂົດລວດ: ແຜງສະທ້ອນແສງ, ຖັງເກັບຮັກສາສານເຄມີ, ຕົວສະທ້ອນແສງ
- ແຖບລົດເມ/ແຖບອັດແໜ້ນ: ຕົວນຳໄຟຟ້າ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງ
- ແຜ່ນ: ເຄື່ອງຄົວ, ແຜ່ນປ້າຍຊື່, ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ
ຂໍ້ດີທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີເລີດ, ຄວາມນຳໄຟຟ້າ/ຄວາມຮ້ອນທີ່ໂດດເດັ່ນ (ສູງເຖິງ 62% IACS), ຄວາມສາມາດໃນການຂຶ້ນຮູບ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມທີ່ດີເລີດ, ສະທ້ອນແສງສູງ, ສາມາດນຳມາຣີໄຊເຄີນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ
ຂໍ້ເສຍປຽບຄວາມແຂງແຮງທາງກົນຈັກຕໍ່າ (ຜົນຜະລິດປົກກະຕິ 30–100 MPa), ຄວາມສາມາດໃນການຕັດຫຍິບບໍ່ດີເມື່ອອ່ອນຫຼາຍ, ຂູດ ຫຼື ບຸບງ່າຍ
ການປຽບທຽບພາຍໃນຊຸດ1060 ເປັນໂລຫະປະສົມທີ່ນິຍົມໃຊ້—ດຸ່ນດ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ຄວາມບໍລິສຸດໄດ້ດີກ່ວາ 1050 (ມີຄວາມນຳໄຟຟ້າຕ່ຳກວ່າເລັກນ້ອຍ) ຫຼື 1070/1200 ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ (ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງກວ່າແຕ່ລາຄາແພງກວ່າ). 1100 ມີຄວາມແຂງແຮງທີ່ດີກວ່າເລັກນ້ອຍ ແລະ ເປັນທີ່ນິຍົມສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີການດຶງເລິກຫຼາຍກວ່າ 1050 ທີ່ອ່ອນກວ່າ.
ຊຸດ 2xxx: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ-ທອງແດງ (ສາມາດຮັກສາຄວາມຮ້ອນໄດ້, ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ)
ທອງແດງເປັນອົງປະກອບໂລຫະປະສົມຫຼັກ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງລະດັບເຮືອບິນ ແຕ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕ້ານທານການກັດກ່ອນ.
ເກຣດທົ່ວໄປ: 2014, 2024, 2124, 2219, 2618
ຮູບແບບທົ່ວໄປ: ແຜ່ນ, ແຜ່ນ, ແຖບ, ການຫລໍ່, ການອັດຮູບ
ແອັບພລິເຄຊັນສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງການບິນອະວະກາດ (ໜັງລຳຕົວເຮືອບິນ, ເສົາປີກ), ຍານຍົນປະສິດທິພາບສູງ (ລູກສູບ, ລໍ້), ອຸປະກອນການທະຫານ
ຂໍ້ດີຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງສູງຫຼາຍ (ສູງເຖິງ 570 MPa ໃນ T6), ທົນທານຕໍ່ຄວາມອິດເມື່ອຍທີ່ດີເລີດ, ມີຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງທີ່ດີ, ຮັກສາຄວາມແຂງແຮງໄວ້ໃນອຸນຫະພູມສູງ (2219 ສຳລັບຖັງ cryogenic)
ຂໍ້ເສຍປຽບທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຕໍ່າໂດຍບໍ່ມີການຫຸ້ມຫຼືເຄືອບ, ຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການແຕກຂອງຮອຍກັດກ່ອນທີ່ເກີດຈາກຄວາມກົດດັນ, ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່າ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະມີການຕອກໝວກ).
ການປຽບທຽບພາຍໃນຊຸດ2024-T3/T4 ແມ່ນມາດຕະຖານການບິນອະວະກາດ—ອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ດີທີ່ສຸດ. 2014 ສະເໜີຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງທີ່ດີກວ່າ ແລະ ພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນການຕີເຫຼັກໜັກ. 2219 ມີຄວາມໂດດເດັ່ນໃນດ້ານຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການແຊ່ແຂງ (ຖັງ SpaceX). 2618 ເປັນທີ່ນິຍົມສຳລັບຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ.
ຊຸດ 3xxx: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ-ແມງການີສ (ບໍ່ສາມາດຮັກສາຄວາມຮ້ອນໄດ້)
ແມງການີສໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງປານກາງ ແລະ ການແຂງຕົວຂອງວຽກທີ່ດີເລີດ.
ເກຣດທົ່ວໄປ: 3003, 3004, 3105, 3005
ຮູບແບບທົ່ວໄປ: ແຜ່ນ, ມ້ວນ, ກະປ໋ອງ, ຫຼັງຄາ, ທໍ່
ແອັບພລິເຄຊັນກະປ໋ອງເຄື່ອງດື່ມ, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນການປຸງແຕ່ງອາຫານ, ຫຼັງຄາ/ຝາຜະໜັງ, ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ການຜະລິດທົ່ວໄປ
ຂໍ້ດີທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນໄດ້ດີ, ມີຄວາມສາມາດຂຶ້ນຮູບ ແລະ ສາມາດເຊື່ອມໄດ້ດີເລີດ, ມີຄວາມແຂງແຮງປານກາງ (ສູງເຖິງ 200 MPa ເມື່ອແຂງຕົວດ້ວຍວຽກ), ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ຂໍ້ເສຍປຽບ: ບໍ່ສາມາດຜ່ານການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມແຂງແຮງສູງກວ່າ, ຄວາມແຂງແຮງຕ່ຳກວ່າຊຸດທີ່ປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນໄດ້
ການປຽບທຽບພາຍໃນຊຸດ3003 ເປັນວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຫຼາຍທີ່ສຸດ - ເໝາະສຳລັບການແຕ້ມຮູບເລິກ. 3004 ມີຄວາມແຂງແຮງສູງກວ່າ (ແມງການີສ + ແມກນີຊຽມຫຼາຍກວ່າ) ແລະ ມີຄວາມໂດດເດັ່ນໃນຕົວຖັງເຄື່ອງດື່ມ. 3105 ເປັນທີ່ນິຍົມສຳລັບການໃຊ້ກັບຝາເຮືອນຍ້ອນການຍຶດຕິດຂອງສີທີ່ດີກວ່າ.
ຊຸດ 4xxx: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ-ຊິລິໂຄນ (ມັກໃຊ້ເປັນຕົວເຕີມ ຫຼື ການຫລໍ່)
ຊິລິໂຄນຫຼຸດຈຸດລະລາຍ ແລະ ປັບປຸງຄວາມລື່ນໄຫຼ - ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໂລຫະປະສົມຫລໍ່, ແຕ່ບາງຊັ້ນທີ່ປັ້ນແລ້ວ.
ເກຣດທົ່ວໄປ (Wrought): 4032, 4043 (ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສາຍເຕີມ), 4047
ຮູບແບບທົ່ວໄປເຊື່ອມໂລຫະ: ແຜ່ນ, ເຫຼັກຫລໍ່, ລວດ/ເຫຼັກເຊື່ອມ
ແອັບພລິເຄຊັນ: ວັດສະດຸເຕີມເຊື່ອມ (4043), ລູກສູບ, ວັດສະດຸຫຸ້ມອາຄານ (4047)
ຂໍ້ດີການຂະຫຍາຍຕົວທາງຄວາມຮ້ອນຕໍ່າ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ໄດ້ດີ, ມີຄວາມສາມາດເຊື່ອມ/ລື່ນໄຫຼໄດ້ດີເລີດ
ຂໍ້ເສຍປຽບ: ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຕ່ຳກວ່າຊຸດອື່ນໆ, ຮູບແບບການປັ້ນທີ່ຈຳກັດ
ການປຽບທຽບພາຍໃນຊຸດ4043 ເປັນຕົວເຕີມ MIG/TIG ທົ່ວໄປ; 4047 ສະເໜີຄວາມຄ່ອງຕົວ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຮອຍແຕກທີ່ດີກວ່າສຳລັບການເຄືອບ.
ຊຸດ 5xxx: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ-ແມກນີຊຽມ (ບໍ່ສາມາດຮັກສາຄວາມຮ້ອນໄດ້, ເກຣດທະເລ)
ແມກນີຊຽມມີຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ໂດດເດັ່ນ, ໂດຍສະເພາະໃນນ້ຳທະເລ.
ເກຣດທົ່ວໄປ: 5052, 5083, 5086, 5454, 5754
ຮູບແບບທົ່ວໄປ: ແຜ່ນ, ແຜ່ນ, ການອັດຮູບ, ທໍ່
ແອັບພລິເຄຊັນໂຄງສ້າງ/ໂຄງເຮືອ, ແຜງຕົວຖັງລົດຍົນ, ຖັງຄວາມດັນ, ຖັງ cryogenic
ຂໍ້ດີທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີເລີດ (ໂດຍສະເພາະນ້ຳເຄັມ), ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມອິດເມື່ອຍສູງ, ສາມາດເຊື່ອມໄດ້ດີ, ມີຄວາມແຂງແຮງປານກາງຫາສູງ (ສູງເຖິງ 350 MPa)
ຂໍ້ເສຍປຽບບໍ່ສາມາດຮັກສາດ້ວຍຄວາມຮ້ອນໄດ້, ແຂງຕົວໄວ (ອາດຈະແຕກຫັກໄດ້ຖ້າເຮັດວຽກໜັກເກີນໄປ), ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງກວ່າ 150°C
ການປຽບທຽບພາຍໃນຊຸດ5052-H32 ເປັນທີ່ນິຍົມໃຊ້ທົ່ວໄປ—ມີຄວາມສາມາດໃນການຂຶ້ນຮູບທີ່ດີທີ່ສຸດ. 5083-H116/H321 ຄອບງຳການກໍ່ສ້າງເຮືອເພື່ອຄວາມແຂງແຮງສູງສຸດ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມ. 5754 ຖືກນໍາໃຊ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລົດຍົນເພື່ອໃຫ້ພື້ນຜິວດີຂຶ້ນ.
ຊຸດ 6xxx: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ-ແມກນີຊຽມ-ຊິລິໂຄນ (ສາມາດຮັກສາຄວາມຮ້ອນໄດ້, ຄິງການອັດຮູບ)
ຊຸດທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຫຼາຍທີ່ສຸດ - ມີຄວາມສາມາດອັດແໜ້ນສູງ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງປານກາງ.
ເກຣດທົ່ວໄປ: 6061, 6063, 6082, 6005, 6060, 6101
ຮູບແບບທົ່ວໄປ: ການອັດຮູບ, ທໍ່, ແຖບ, ແຜ່ນ, ແຜ່ນ
ແອັບພລິເຄຊັນ: ກອບສະຖາປັດຕະຍະກຳ, ໂຄງສ້າງລົດຍົນ, ຂັ້ນໄດ, ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ກອບລົດຖີບ
ອະທິບາຍເຖິງສະຖານະການການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ:
- T4: ສານລະລາຍໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ໝັກຕາມທຳມະຊາດ—ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດີ, ມີຄວາມແຂງແຮງປານກາງ
- T5ເຢັນລົງຈາກອຸນຫະພູມການອັດ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທຽມ—ຜະລິດໄດ້ໄວຂຶ້ນ, ມີຄວາມແຂງແຮງຕ່ຳກວ່າ T6 ເລັກນ້ອຍ
- T6: ສານລະລາຍທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ໝັກດ້ວຍເຕັກນິກທຽມ—ຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມແຂງສູງສຸດ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນພົບເລື້ອຍສຳລັບຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງ
ຂໍ້ດີ: ມີຄວາມສາມາດໃນການອັດອອກໄດ້ດີເລີດ (ໂດຍສະເພາະ 6063), ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີ, ສາມາດເຊື່ອມໄດ້, ມີຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກຫຼາກຫຼາຍຊະນິດຜ່ານການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ
ຂໍ້ເສຍປຽບ: ມີຄວາມແຂງແຮງຕ່ຳກວ່າ 2xxx/7xxx, ຄຸນນະພາບການອະໂນໄດຊ໌ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລະດັບ
ການປຽບທຽບພາຍໃນຊຸດ6061-T6 ເປັນວັດສະດຸໂຄງສ້າງທີ່ມີພະລັງສູງ (ມີແມກນີຊຽມ/ຊິລິຄອນສູງກວ່າ). 6063-T5/T6 ມີຄວາມໂດດເດັ່ນໃນການອັດຮູບສະຖາປັດຕະຍະກຳ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮູບຊົງທີ່ລຽບນຽນ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຂຶ້ນຮູບ. 6082 (ເປັນທີ່ນິຍົມຂອງເອີຣົບ) ມີຄວາມແຂງແຮງສູງກວ່າ 6061. 6060 ມີຄວາມອ່ອນນຸ້ມກວ່າ, ເໝາະສຳລັບຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນ.
ຊຸດ 7xxx: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ-ສັງກະສີ-ແມກນີຊຽມ (ສາມາດຮັກສາຄວາມຮ້ອນໄດ້, ມີຄວາມແຂງແຮງສູງພິເສດ)
ສັງກະສີໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງສູງສຸດທີ່ມີຢູ່ໃນອາລູມີນຽມ.
ເກຣດທົ່ວໄປ: 7075, 7050, 7010, 7475, 7068
ຮູບແບບທົ່ວໄປ: ແຜ່ນ, ແຖບ, ການຫລໍ່, ການອັດຮູບ
ແອັບພລິເຄຊັນໂຄງ/ປີກການບິນອະວະກາດ, ເຄື່ອງກິລາປະສິດທິພາບສູງ, ເກາະທະຫານ, ແຜ່ນເຄື່ອງມື
ຂໍ້ດີອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ໂດດເດັ່ນ (ສູງເຖິງ 600 MPa), ທົນທານຕໍ່ຄວາມອິດເມື່ອຍໄດ້ດີ, ມີຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງທີ່ດີເລີດໃນອຸນຫະພູມ T6/T7
ຂໍ້ເສຍປຽບ: ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນບໍ່ດີໂດຍບໍ່ມີການປ້ອງກັນ, ມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການແຕກຂອງຮອຍກັດກ່ອນທີ່ເກີດຈາກຄວາມກົດດັນສູງ, ຍາກທີ່ຈະເຊື່ອມ, ມີລາຄາແພງ
ການປຽບທຽບພາຍໃນຊຸດ7075-T6/T651 ເປັນເກຣດທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງແບບຄລາສສິກ. 7050/7010 ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ ແລະ ຄວາມກົດດັນທີ່ດີຂຶ້ນສຳລັບຊິ້ນສ່ວນໜາ. 7475 ໃຫ້ຄວາມທົນທານຕໍ່ການແຕກຫັກທີ່ດີກວ່າ. 7068 ເປັນເກຣດທີ່ແຂງແຮງທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່ໃນທ້ອງຕະຫຼາດ.
ຫວັງວ່າໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມຈະກ້າວໄປຂ້າງໜ້າໃນປີ 2026
ດ້ວຍແພລດຟອມລົດໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການໂຄງສ້າງທີ່ເບົາກວ່າ ແລະ ການບິນອະວະກາດທີ່ຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງຂຶ້ນ, ຄາດວ່າຈະມີການເຕີບໂຕຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຊັ້ນ 5xxx, 6xxx, ແລະ 7xxx ຂັ້ນສູງ. ຄວາມກ້າວໜ້າໃນການຣີໄຊເຄີນ ແລະ ຂະບວນການຮັກສາຄວາມຮ້ອນແບບໃໝ່ກຳລັງປິດຊ່ອງຫວ່າງໃນການແລກປ່ຽນຄວາມແຂງແຮງທຽບກັບຄວາມຍືນຍົງ.
ສຳລັບການດຳນ້ຳທີ່ເລິກກວ່າ, ລອງເບິ່ງຄູ່ມືການປຽບທຽບ 6061 ທຽບກັບ 7075 or ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອາລູມິນຽມທາງທະເລ 5083.
ຖ້າທ່ານກຳລັງຊອກຫາໂຄງການ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງລາຍລະອຽດເຕັມຂອງພວກເຮົາລາຍການວັດສະດຸອາລູມິນຽມຫຼືສົ່ງຂໍ້ຄວາມຫາພວກເຮົາ- ພວກເຮົາມີສິນຄ້າຄົງຄັງໃນທຸກຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ສາມາດຊ່ວຍໃນດ້ານພາສີໄດ້ເຊັ່ນກັນ.
(ຂໍ້ມູນເຊີງເລິກໂດຍອີງໃສ່ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ, ເອກະສານຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ, ແລະບົດລາຍງານຕະຫຼາດ. ໃຫ້ກວດສອບກັບຜູ້ສະໜອງສະເໝີສໍາລັບຂໍ້ກໍານົດສະເພາະຂອງໂຄງການ.)
ເວລາໂພສ: ມັງກອນ-25-2026