ຕັ້ງຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງແລວທາງອຸດສາຫະກໍາຂອງ Zhejiang, ຄັງສິນຄ້າອາລູມີນຽມ CYMBER Professional Warehouse ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຈັດການ, ການປຸງແຕ່ງ, ແລະ ການຈໍາໜ່າຍຂົດລວດ ແລະ ແຜ່ນອາລູມີນຽມຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່. ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວສຸມໃສ່ສາຍການປັບລະດັບ ແລະ ຕັດຂົດລວດອາລູມີນຽມອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງຂົດລວດໄດ້ເຖິງ 10 ໂຕນ. ອຸປະກອນຊິ້ນດຽວນີ້ເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງການຜະລິດແຜ່ນຮາບຂອງພວກເຮົາ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງແຜ່ນອາລູມີນຽມທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມມິຕິ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໂດຍກົງຈາກສະຕັອກຂົດລວດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງລູກຄ້າທີ່ແນ່ນອນ.
ສາງດັ່ງກ່າວດຳເນີນການພາຍໃຕ້ລະບຽບການຕິດຕາມວັດສະດຸ ແລະ ການຄວບຄຸມຂະບວນການທີ່ເຂັ້ມງວດ, ໂດຍຮັບປະກັນວ່າທຸກໆແຜ່ນທີ່ອອກຈາກສາຍການຜະລິດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານກົນຈັກ ແລະ ພື້ນຜິວຂອງການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການສູງໃນຂະແໜງການທາງທະເລ, ການຂົນສົ່ງ, ພະລັງງານ ແລະ ໂຄງສ້າງ.
ອຸປະກອນຫຼັກ: ສາຍຕັດ ແລະ ປັບລະດັບ ແລະ ຕັດອາລູມີນຽມອັດຕະໂນມັດນ້ຳໜັກ 10 ໂຕນ
ຈຸດໃຈກາງຂອງສາງແມ່ນສາຍຕັດ ແລະ ປັບລະດັບອັດຕະໂນມັດຢ່າງຄົບຖ້ວນທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມໃນຊຸດ 1xxx, 3xxx, 5xxx, ແລະ 6xxx, ມີຄວາມໜາຕັ້ງແຕ່ 0.3 ມມ ຫາ 12 ມມ ແລະ ກວ້າງເຖິງ 2650 ມມ.
ໂມດູນດ້ານວິຊາການທີ່ສຳຄັນຂອງສາຍປະກອບມີ:
● ລົດບັນທຸກຂົດລວດໄຮໂດຼລິກ (ຄວາມຈຸ 10 ໂຕນ)
● ເຄື່ອງມ້ວນມ້ວນແບບ mandrel ດຽວທີ່ມີການຂະຫຍາຍໄຮໂດຼລິກ
● ເຄື່ອງມ້ວນບີບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ເຄື່ອງປັບລະດັບ 19 ລູກກິ້ງ (ການຕັ້ງຄ່າສູງ 6 ອັນ)
● ໜ່ວຍຕັດຂອບ ແລະ ມ້ວນເສດ
● ລະບົບຄວບຄຸມວົງຈອນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ
● ການຕັດແບບບິນ ຫຼື ການຕັດແບບເຊີໂວທີ່ມີຄວາມຍາວຄົງທີ່
● ໜ່ວຍປັບລະດັບຄວາມລະອຽດສູງຫົກໜ່ວຍ (ການປັບລະດັບຂັ້ນສອງ)
● ສະຖານີແຍກອັດຕະໂນມັດ ແລະ ສະຖານີຄວາມຕຶງຄຽດ
● ເຄື່ອງມ້ວນກັບຄືນສຳລັບແຜ່ນຕັດຫຼາຍແຜ່ນ (ທາງເລືອກ) ແລະ ເຄື່ອງວາງແຜ່ນພ້ອມໂຕະລອຍອາກາດ
ຂະບວນການມ້ວນເປັນແຜ່ນເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ
3.1 ການຮັບ ແລະ ການໂຫຼດຂົດລວດ
ຂົດລວດມາຮອດສາງດ້ວຍການຂົນສົ່ງແບບຮາບພຽງ ແລະ ໄດ້ຮັບການກວດກາທັນທີສຳລັບການຮັບຮອງໂຮງງານ, ສະພາບພື້ນຜິວ ແລະ ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ. ຂົດລວດ 10 ໂຕນແຕ່ລະອັນຈະຖືກກຳນົດເລກຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນເອກະລັກເຊິ່ງຈະຖືກຕິດຕາມຕະຫຼອດຂະບວນການປຸງແຕ່ງ.
ລົດໂຫຼດໄຮໂດຼລິກຈະໂອນຂົດລວດໄປຫາເຄື່ອງຄາຍ. ແກນຂອງເຄື່ອງຄາຍຈະຂະຫຍາຍອອກດ້ວຍໄຮໂດຼລິກເພື່ອຈັບຂະໜາດຂົດລວດ (ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 508 ມມ ຫຼື 610 ມມ), ແລະໃບມີດປອກຈະຄ່ອຍໆແຍກແຜ່ນຫໍ່ດ້ານນອກອອກ. ມ້ວນທີ່ກົດຄ້າງໄວ້ຈະປ້ອງກັນການສະບັດຂອງໂມງໃນລະຫວ່າງການຄາຍໃນເບື້ອງຕົ້ນ.
3.2 ການຍືດຜົມເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ການຕັດຂອບ
ເມື່ອຫົວແຜ່ນເຂົ້າໄປໃນສາຍ, ມັນຈະຜ່ານເຄື່ອງຍືດ 5 ລໍ້ທີ່ເອົາຊຸດຂົດລວດອອກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເຄື່ອງຕັດຂອບແບບແຜ່ນຈະເອົາເສດອອກ 10–30 ມມ ຈາກແຕ່ລະດ້ານ, ເພື່ອກຳຈັດຂອບທີ່ແຕກ ແລະ ຮັບປະກັນຝາຂ້າງທີ່ຂະໜານກັນ. ເສດເຫຼືອທີ່ຖືກຕັດແລ້ວຈະຖືກພັນເປັນກ້ອນນ້ອຍໆຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອການຣີໄຊເຄີນ.
3.4 ການປັບລະດັບຂັ້ນຕົ້ນ - ເຄື່ອງປັບລະດັບ 19-Roller 6-High
ຫົວໃຈຂອງສາຍການຜະລິດແມ່ນເຄື່ອງປັບລະດັບຄວາມແມ່ນຍໍາ 19 ລູກກິ້ງ (6 ລູກກິ້ງສູງ). ລູກກິ້ງເຮັດວຽກມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 80 ມມ ພ້ອມດ້ວຍໜ້າຜິວໂຄຣມສູງ ແລະ ມີລະບົບຮອງຮັບລູກກິ້ງສຳຮອງສ່ວນບຸກຄົນ. ຄວາມເລິກຂອງການເຈາະ ແລະ ການງໍຂອງລູກກິ້ງຖືກປັບໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍອີງໃສ່ໂລຫະປະສົມ, ຄວາມໜາ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງຜົນຜະລິດເພື່ອກຳຈັດຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອພາຍໃນ ແລະ ບັນລຸຄວາມຮາບພຽງໄດ້ດີກ່ວາມາດຕະຖານ I-Unit.
ສຳລັບໂລຫະປະສົມເກຣດທາງທະເລ 5xxx, ການເຈາະເລິກກວ່າຈະຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຕ້ານກັບຄວາມແຂງແຮງຂອງຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນ; ສຳລັບຊຸດ 1xxx ທີ່ອ່ອນ, ການຕັ້ງຄ່າທີ່ເບົາກວ່າຈະຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງພື້ນຜິວ.
3.5 ຂຸມ Looper ແລະ ການປະສານຄວາມໄວ
ຂຸມ looper ເລິກ 6 ແມັດດູດຊຶມຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມໄວລະຫວ່າງເຄື່ອງປັບລະດັບ ແລະ ເຄື່ອງຕັດ, ຊ່ວຍໃຫ້ການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຄວາມໄວຂອງສາຍສູງເຖິງ 80 ແມັດ/ນາທີ. ເຄື່ອງສະແກນ loop ແບບ optical ຮັກສາຮູບຮ່າງຂອງ catenary ທີ່ຊັດເຈນ, ປ້ອງກັນການໝາຍພື້ນຜິວ.
3.6 ການຕັດຕາມຄວາມຍາວຄົງທີ່ດ້ວຍ Servo Shear
ແຜ່ນຖືກຕັດຕາມຄວາມຍາວທີ່ລູກຄ້າກຳນົດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຕັດບິນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ servo ຄວາມໄວສູງ ຫຼື ເຄື່ອງຕັດຄົງທີ່ທີ່ເລີ່ມ-ຢຸດ, ຂຶ້ນກັບຄວາມໜາ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຄວາມທົນທານ.
● ຄວາມທົນທານຂອງຄວາມຍາວ: ±0.5 ມມ ສູງສຸດ 6000 ມມ, ±1.0 ມມ ເກີນ 6000 ມມ
● ຄວາມທົນທານຂອງເສັ້ນຂວາງ: ≤0.5 ມມ/ມ
● ຄວາມສູງຂອງເບີຣນຕັດ: <0.05 ມມ
3.7 ການປັບລະດັບລະອຽດຂັ້ນສອງ
ຫຼັງຈາກການຕັດຂັ້ນຕົ້ນແລ້ວ, ແຜ່ນຈະຜ່ານເຄື່ອງປັບລະດັບລະອຽດ 6 ນິ້ວອັນທີສອງທີ່ມີມ້ວນເຮັດວຽກທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງນ້ອຍກວ່າ (50 ມມ). ໜ່ວຍນີ້ຈະກຳຈັດຄື້ນຂອບເລັກນ້ອຍ ຫຼື ຮ່ອງກາງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຕັດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮາບພຽງສຸດທ້າຍໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນພາຍໃນ 1–2 ມມ ຕໍ່ແມັດໃນທົ່ວແຜ່ນທັງໝົດ.
3.8 ການປົກປ້ອງພື້ນຜິວ ແລະ ການວາງຊ້ອນກັນ
ທັນທີຫຼັງຈາກການປັບລະດັບສຸດທ້າຍ, ເຄື່ອງຕິດຟິມ PVC ຫຼື PE ສາມາດຕິດຟິມປ້ອງກັນໃສ່ດ້ານໜຶ່ງ ຫຼື ທັງສອງດ້ານດ້ວຍຄວາມໄວຂອງສາຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແຜ່ນຕ່າງໆຈະຖືກຂົນສົ່ງໄປໃສ່ໂຕະວາງຊ້ອນກັນແບບລອຍອາກາດ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຂັດຖູພື້ນຜິວ. ພາເລັດໄມ້ ຫຼື ເບາະເຫຼັກຖືກວາງໄວ້ຢູ່ໃຕ້ກອງຊ້ອນກັນ, ແລະ ການກວດສອບນ້ຳໜັກ ແລະ ຈຳນວນຊິ້ນສ່ວນໂດຍອັດຕະໂນມັດຈະຖືກປະຕິບັດກ່ອນການມັດ.
4. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ານມິຕິສຳລັບໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່
ສາຍການຜະລິດນີ້ຮັບຄວາມກວ້າງຂອງຂົດລວດຕັ້ງແຕ່ 800 ມມ ຫາ 2650 ມມ ແລະ ສາມາດຜະລິດແຜ່ນທີ່ມີຄວາມຍາວຕັ້ງແຕ່ 500 ມມ ຈົນເຖິງ 16,000 ມມ ໃນການຜ່ານຄັ້ງດຽວ. ການຕັດຄວາມກວ້າງຍັງມີໃຫ້ໃຊ້, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປະມວນຜົນຂົດລວດແຄບຫຼາຍອັນພ້ອມໆກັນເມື່ອໂຄງການຕ້ອງການຄວາມກວ້າງທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ. ຄວາມສາມາດນີ້ແມ່ນມີຄຸນຄ່າໂດຍສະເພາະສຳລັບການຜະລິດແຜງອູ່ຕໍ່ເຮືອ, ສ່ວນເປືອກຂອງຫໍຄອຍລົມ, ແລະ ຝາຂ້າງຂອງລົດໄຟບ່ອນທີ່ຂະໜາດທີ່ແນ່ນອນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການຜະລິດຕາມລຳດັບ.
5. ຊັ້ນວັດສະດຸຖືກປະມວນຜົນເປັນປະຈຳ
● 1050, 1060, 1100 (ບໍລິສຸດທາງການຄ້າ)
● 3003, 3105 (ປະສົມ Mn ແລະ Mg ເພື່ອປັບປຸງຄວາມແຂງແຮງ)
● 5052, 5083, 5086, 5383, 5454 (ການນຳໃຊ້ທາງທະເລ ແລະ ພາຍໃຕ້ສະພາບຄຣີໂອເຈນິກ)
● 6061, 6082 (ຊັ້ນໂຄງສ້າງ ແລະ ຊັ້ນເຄື່ອງຈັກ)
● 7020, 7075 (ຊຸດການບິນອາວະກາດທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງເມື່ອຕ້ອງການ)
6. ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຕະຫຼອດສາຍການຜະລິດ
ຈຸດກວດກາຫຼາຍຈຸດໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າກັນ:
● ການກວດຈັບຮອຍແຕກຂອບດ້ວຍຄື້ນສຽງ ultrasonic ກ່ອນການຕັດแต่ง
● ການວັດແທກຄວາມຮາບພຽງຂອງເລເຊີຫຼັງຈາກການປັບລະດັບຂັ້ນຕົ້ນ ແລະ ຂັ້ນສອງ
● ລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງພື້ນຜິວ (ກວດຈັບຂຸມ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຮອຍແຕກ >0.1 ມມ)
● ການໝາຍອັດຕະໂນມັດຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ກວດພົບສຳລັບການແຍກອອກຕາມລຳດັບຕໍ່ໄປ
7. ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການໂຫຼດອອກສຳລັບສັນຍາຂະໜາດໃຫຍ່
ແຜ່ນສຳເລັດຮູບຖືກບັນຈຸຕາມມາດຕະຖານການຍົກນ້ຳໜັກສາກົນ:
● ປ້ອງກັນຂອບເຫຼັກຢູ່ທຸກມຸມທັງສີ່
● ຊຸດດູດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢູ່ພາຍໃນຫໍ່ກັນນ້ຳ
● ການຮັບປະກັນການຮັບນ້ຳໜັກດ້ວຍສາຍໂພລີເອສເຕີ ຫຼື ເຫຼັກກ້າທີ່ຄິດໄລ່ສຳລັບການເລັ່ງ 10G
● ອູ່ເຫຼັກ ຫຼື ອານໄມ້ທີ່ອອກແບບມາສຳລັບຕູ້ຄອນເທນເນີເປີດ 20 ຟຸດ/40 ຟຸດ ຫຼື ເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່
ສະຫຼຸບ
ສາຍການຜະລິດ ແລະ ຕັດແຜ່ນອັດຕະໂນມັດນ້ຳໜັກ 10 ໂຕນ ທີ່ CYMBER Aluminum Professional Warehouse ໃນ Zhejiang ເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ແພລດຟອມການປະມວນຜົນທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ ແລະ ສຸມໃສ່ ເຊິ່ງສ້າງຂຶ້ນສະເພາະສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກອຸດສາຫະກຳຂະໜາດໃຫຍ່. ໂດຍການຫັນປ່ຽນແຜ່ນເຫຼັກໜັກໂດຍກົງໃຫ້ເປັນແຜ່ນແບນທີ່ມີຂະໜາດທີ່ແນ່ນອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນການດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງພຽງຄັ້ງດຽວ, ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວຈະລົບລ້າງຂັ້ນຕອນການຈັດການຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ພົບເລື້ອຍໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງແຜ່ນແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປັບປຸງທີ່ວັດແທກໄດ້ໃນການນຳໃຊ້ວັດສະດຸ, ເວລານຳສະເໜີ, ແລະ ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຊິ້ນສ່ວນສຸດທ້າຍ.
ສຳລັບທີມງານວິສະວະກຳ ແລະ ພະແນກການຈັດຊື້ທີ່ຈັດການຄວາມຕ້ອງການອາລູມີນຽມຫຼາຍໂຕນ, ຄວາມສາມາດນີ້ແປເປັນການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການຜະລິດ, ອັດຕາການເສດເຫຼືອຕ່ຳລົງ, ແລະ ຄວາມໝັ້ນໃຈວ່າແຜ່ນທີ່ສົ່ງມາແຕ່ລະແຜ່ນຈະຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດທາງເລຂາຄະນິດ ແລະ ກົນຈັກທີ່ຕ້ອງການໂດຍໂຄງສ້າງປະສິດທິພາບສູງທີ່ທັນສະໄໝ.
ເວລາໂພສ: ທັນວາ-10-2025